海航集团与天津市政府深化战略合作

2017-12-28 11:18:40来源:海外网
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12月27日,天津市人民政府与海航集团有限公司深化全面战略合作框架协议签字仪式在天津举行。

双方签署了天津经济技术开发区管理委员会与海航云商投资有限公司战略合作框架协议等多项协议,将在物流、金融、旅游等领域开展全方位、多层次合作,共同推动加快“五个现代化天津”建设,助力天津打造中国北方国际航运核心区。

除了签约仪式,海航集团还在当天举办两项重要活动——天津渤海现代物流有限责任公司、天津货运航空有限公司的挂牌仪式,以及数字化线上平台——海平线的上线启动仪式,以期通过“实业报国”和“创新引领”两条路径推动海航现代物流的建设,并协同天津市打造中国北方航运中心核心区和中国航空物流中心。

促进京津冀协同发展,助力天津打造国际航空物流中心

十九大报告进一步强调,推动京津冀协同发展。国家发改委、民航局在近日印发的《推进京津冀民航协同发展实施意见》中提出,到2030年,天津将建设成为中国国际航空物流中心。对天津来说,以海空两港为核心,加快推进海上、陆地双向对外开放交通运输大通道建设,加快推进京津冀交通一体化显得尤为重要。

海航集团承载物流业务的产业集团——海航现代物流集团正努力在实现航空货运运力快速扩张的基础上,布局全球航空物流网络;借助天津优势海港资源,对接海陆空资源,实现海、陆、空多式联运体系,充分发挥航空快速响应和海运规模优势的组合效应,为京津冀地区打造对外开放的综合门户。

天津市政府与海航集团在2006年签署《战略合作框架协议》的基础上,此次全面深化战略合作,为将天津建设成为中国航空货运一级枢纽,将合作共同打造航空运输、商贸物流、金融创新三大平台。为了实现这个目标,海航集团与天津市政府合作设立了天津货运航空有限公司,同时成立天津渤海现代物流有限责任公司。

重点项目落地,为实现合作目标保驾护航

天津货运航空有限公司由海航航空集团和天津港保税区共同组建,计划到2022年实现全货机规模200架,形成以天津为本部,辅以上海、西安、宁波、广州、乌鲁木齐等物流中心,建设直达全国重要区域枢纽机场和覆盖全国的地面物流圈,并快速拓展国际航线。以成为中国规模第一的专业航空货运公司为目标,天津货航将充分借助海航现代物流集团的优势资源,在天津延展智能产业高端制造业、高端农产品等商品贸易和流通供应链的上下游,以助力天津建设成为国际航空物流中心。

作为天津落地项目运作的另一重要载体,天津渤海现代物流有限责任公司定位为从事航空货运、地面物流及冷链运输的上下游一体化平台管理公司。用渤海现代物流公司董事长张毅的话来说,“渤海现代物流做的并不是传统的物流,除了从事航空运输,主要还做上下游产业链和供应链的管理”。海航集团以天津为“腹地”筹建渤海现代物流,旨在通过天津连接全球航线及地面运输站点,为客户提供一站式物流运输服务,实现货物的全球快速送达,全面助力天津打造中国北方国际航运核心区。

创新物流布局,构建全球数字供应链生态圈

在海平线物流4.0平台启动仪式上,海航现代物流集团旗下云商智慧物流董事长喻龑冰对海平线这个海航物流数字转型的拳头产品做了介绍。其表示云商智慧物流的愿景是打造一个数字化供应链生态圈;海平线物流4.0平台作为这一构想的实施者,将优化聚合航空货运、机场管理、仓储投资、物流金服等四大业态,输出全流程一体化的现代物流业务。云商智慧物流副总裁贾加在采访中说,海平线不仅仅服务于消费类的场景,其更多的是服务支撑消费类的产业,所以称其为产业互联网,是生产、制造、加工等等全方位的服务;将打通不同行业的数据链条,提供一站式服务。

据了解,云商智慧物流已经携手百度、华为、埃森哲、微软、thoughtworks等多位合作伙伴,正式成立了海平线全球智慧物流生态联盟。关于互联网技术与大数据对于物流企业发展的作用,云商智慧物流数字化部总经理唐恺表示,数据资产是整个产品创新以及降本增效的核心基础,更好的技术将提供更有效率、成本更低的方案,将更好满足用户的需求。

为实现数字化转型,建设现代物流体系,海航现代物流提出的解决方案是“三网四流”。“三网”即天网+地网+数字网。“天网”即航空货运,“地网”即机场和仓储,“数字网”便是以海平线数字化平台为核心的智慧物流。在海航现代物流体系内,海平线将打通各业态产品和服务流程,为客户提供一站式开放服务,并汇聚各业态数据实现商流、物流、资金流、数据流“四流”整合及高价值数据应用输出,优化提升整个产业链的运营效率;在此基础上,充分利用与天津展开的深度合作的优势,以天津为枢纽构建全球数字供应链。(刘影)

责编:王瑞景

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